合成燃料（e-fuel）の商用化・導入促進政策

期間

2022年9月16日〜2025年11月25日

記録

7件

報道

4件

概要

CO2と水素から製造する合成燃料（e-fuel）の商用化・導入促進をめぐる政策過程の記録。2022年の官民協議会の設置と商用化目標の前倒しから、実証プラントの稼働と大規模実証の延期、バイオ由来原料を軸とするロードマップ改定案までを扱う。

記録 記録はすべてAIが集めています。出典は例外なく付けていますが、その多くは出典を示しただけで、本文まで読んで確かめたものではありません。内容の正確さは保証できないので、必ず出典に当たって確認してください。事実関係に争いのあるものは、記録の本文と注記に書いています。各記録の「出典・関連する人物や組織」を開くと、出典の一覧と、関わった人物・組織のページへのリンクが出ます。

1. 2022年9月16日 合成燃料の官民協議会が初会合

   経済産業省が「合成燃料（e-fuel）の導入促進に向けた官民協議会」の設置を発表し、第1回会合を開催した。合成燃料はCO2と水素を合成して製造する人工的な燃料で、既存の内燃機関や給油所・タンクローリーといった燃料インフラをそのまま活用できることなどが利点とされ、カーボンニュートラル実現の選択肢の一つと位置づけられた。

   出典 2件・関連する人物や組織 1件

   出典

   • 経済産業省 : 第1回「合成燃料（e-fuel）の導入促進に向けた官民協議会」を開催します [ アーカイブ ]
   • 経済産業省 : 合成燃料（e-fuel）の導入促進に向けた官民協議会 [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • 経済産業省

   資源エネルギー庁 資源・燃料部が事務局

2. 2023年6月30日 合成燃料の商用化を30年代前半に前倒し

   官民協議会が「2023年中間とりまとめ」を公表し、合成燃料の商用化目標を従来の2040年から「2030年代前半」へ、5年以上前倒しする方針を打ち出した。あわせて商用化に向けたロードマップも策定・公表された。

   出典 2件・関連する人物や組織 1件

   出典

   • 資源エネルギー庁 : 合成燃料（e-fuel）の導入促進に向けた官民協議会 2023年中間とりまとめ [ アーカイブ ]
   • 日本経済新聞 : 合成燃料、2030年代前半に商用化 経産省が目標前倒し [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • 経済産業省

   資源エネルギー庁 資源・燃料部

3. 2024年9月28日 ENEOSが国内初の合成燃料実証設備

   ENEOSが、水素とCO2から原料段階から一貫して合成燃料を製造できる国内初の実証プラント（生産能力は日量1バレル）を横浜市の中央技術研究所内に完成させ、完成式典を開催した。NEDOのグリーンイノベーション基金事業を活用したもので、DAC（直接空気回収）で回収したCO2を還元し、水素とフィッシャー・トロプシュ（FT）反応で合成して合成原油を製造し、ガソリン・軽油・ジェット燃料等に精製する仕組みとされる。

   注記: 初留出（最初の合成燃料の生成）を2024年9月3日、完成式典を9月28日とする検索結果があり、本record では完成式典の日付を採用した。

   出典 2件・関連する人物や組織 2件

   出典

   • NEDO : NEDO斎藤理事長がENEOSによる国内初の合成燃料製造実証プラントの完成式典に参加 [ アーカイブ ]
   • 日経クロステック : ENEOSのe-fuel製造プラント、ガソリン並み価格を実現できるか [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • ENEOS株式会社
   • 新エネルギー・産業技術総合開発機構

   NEDOの『グリーンイノベーション基金事業』を活用。プラントは横浜市の中央技術研究所内

4. 2024年12月25日 合成燃料の官民協議会が第3回会合

   官民協議会が第3回会合を開催した。会合では海外の合成燃料製造プロジェクトの動向やNEDOの技術開発の取り組みなどが説明されるとともに、今後バイオ燃料も含めて検討するため協議会の名称を「次世代燃料の導入促進に向けた官民協議会」へ改めることが取り上げられたとみられる。

   注記: 名称変更の正式な決定日・議決内容は、第3回会合の議事録・資料本文までは確認できておらず、検索結果の要約に基づく記述。

   出典 2件・関連する人物や組織 1件

   出典

   • 経済産業省 : 第3回 合成燃料（e-fuel）の導入促進に向けた官民協議会 [ アーカイブ ]
   • 経済産業省 : サーキュラーエコノミー部 NEDOにおける合成燃料の技術開発に関する取り組みについて（第3回官民協議会資料） [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • 経済産業省

   資源エネルギー庁 資源・燃料部

5. 2025年10月9日 ENEOSが合成燃料の大規模実証を中止

   産業構造審議会のワーキンググループで、ENEOSが進めていた再生可能エネルギー由来水素を使う合成燃料の大規模実証プラント（生産能力を日量300バレルへ拡大、2027〜2028年度から実証運転予定）について、建設費の高騰が続いていることを理由に、実証プラント段階以降の建設を無期限に延期する方針が示された。ENEOSはバイオマス由来の合成燃料の商用化を優先し、再エネ由来ルートの研究開発は長期的な取り組みとして続けるとされた。

   出典 3件・関連する人物や組織 2件

   出典

   • 経済産業省 : CO2等を用いた燃料製造技術開発「液体燃料収率の向上に係る技術開発」の計画見直しについて（第31回エネルギー構造転換分野WG資料） [ アーカイブ ]
   • 株式会社グリーンプロダクション : 経産省、建設費高騰で合成燃料(e-fuel)の商用化に向けたロードマップ見直し。産業構造審議会エネルギー構造転換分野WG会合より [ アーカイブ ]
   • 環境新聞オンライン : 産構審作業部会 CO2合成燃料プロジェクトを断念 ENEOS、コスト高・年限内の事業完了に見切り [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • ENEOS株式会社
   • 経済産業省

   産業構造審議会 グリーンイノベーションプロジェクト部会 エネルギー構造転換分野ワーキンググループ（第31回）で報告

6. 2025年10月9日 ENEOSが万博で合成燃料を実装走行

   ENEOSが、水素とCO2から一貫製造した合成燃料を営業車両の運行に使用する国内初の事例として、2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）会期中に万博シャトルバス（軽油）および会場内の来賓・関係者向け車両（ガソリン）へ製造した合成燃料を供給し実装走行を行ったと発表した。

   注記: 発表資料の日付（2025年10月9日）を記録した。実際にシャトルバス等で使用された正確な期間は本文未確認。

   出典 2件・関連する人物や組織 1件

   出典

   • ENEOS : ENEOS株式会社 西日本ジェイアールバス株式会社 日野自動車株式会社 合成燃料に関する発表資料 [ アーカイブ ]
   • ENEOS : 合成燃料走行実証 in 2025大阪・関西万博 [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • ENEOS株式会社

   西日本ジェイアールバス・日野自動車と共同で発表。実際の運行は2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）会期中

7. 2025年11月25日 合成燃料ロードマップの改定案を提示

   資源エネルギー庁が、合成燃料の商用化に向けたロードマップの改定案を示した。ENEOSの大規模実証プラントの無期限延期を踏まえ、再生可能エネルギー由来水素を使うルートよりもバイオマス由来の原料を使うルートを軸に、2030年代前半に日量1万バレル規模の商用プラントを目指す方向性が示されたと報じられた。

   注記: 改定案が『示された』段階であり、正式決定の有無・時期は本データ作成時点で確認できていない。

   出典 2件・関連する人物や組織 1件

   出典

   • 資源エネルギー庁 : 合成燃料の導入促進に向けた取組について（次世代燃料の導入促進に向けた官民協議会 商用化推進WG第8回資料）
   • 油業報知新聞社 : 経産省が30年代前半に日量1万バレルのバイオ系合成燃料製造へ [ アーカイブ ]

   関連する人物や組織

   • 経済産業省

   資源エネルギー庁 資源・燃料部 燃料供給基盤整備課。次世代燃料の導入促進に向けた官民協議会 商用化推進WG（第8回）・環境整備WG（第10回）合同会議